汽修行业的开展远景怎样

原题目：汽修行业的开展远景怎样cZN招生指南网

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1、我国的汽车保无情况cZN招生指南网

自上世纪80年月中国开端呈现公家汽车，到2003年社会保有量到达1219万辆，公家汽车打破万万辆用了近20年，而打破2000万辆仅仅用了3年工夫。2010年，我国汽车的保有量到达了7000万辆。据统计2010年9月尾，我国灵活车保有量达1．99亿辆，此中汽车8500多万辆。每一年新增灵活车2000多万辆；灵活车驾驶人达2．05亿人，此中汽车驾驶人1．44亿人，每一年新增驾驶人2200多万人。 cZN招生指南网

从全球范畴来看，千人汽车保有量为120辆。而中国今朝千人汽车保有量只要54辆，不到天下均匀程度的一半。中国作为一个新兴汽车大国，客岁曾经成为天下最大的汽车消费国和第一大新车市场，汽车保有量比年来也疾速扩展。德国一家汽车市场调研机构的最新猜测报导说，到2015年，亚洲地域将具有环球四分之一的汽车，也就是2.8亿辆。此中中国和印度的市场增加潜力宏大。 cZN招生指南网

以上数据不好看出我国汽车保有量的增加速率是惊人的，根据这一态势开展，到2025年，我国汽车总需求量超越日本，成为环球第二大消耗国。中国汽车市场优良的开展势头和远景为天下列国正视和承认，估计到2025年，中国汽车市场将超越美国成为天下第一大汽车市场。cZN招生指南网

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二.汽车维修人力资本需求阐发cZN招生指南网

当代汽车维修效劳于千家万户，面临的是机、电、液一体的高科技集成物，且品种单一，专业更新快，对从业职员的请求愈来愈高。从专业才能阐发，要顺应汽车维修及相干事情需求，次要应有以下请求：cZN招生指南网

（1）把握必备专业常识此中次要包罗：电工电子专业；电脑掌握专业；机器根底及汽车运转质料；汽车机关与维修；汽车毛病诊断检测；汽车维修检测装备；情况庇护；相干法令法例；职业品德标准等cZN招生指南网

（2）具有较强的专业根本妙技和与消费历程相干的根本才能此中次要包罗：汽车维修通用根本专业；特定车型维修专业；专业英语与获得信息的才能；构造和谐才能；持续进修的才能。cZN招生指南网

三.行业新变革：学汽修又脏又累吗cZN招生指南网

在人们的传统看法中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人情愿处置这一职业。跟着我国汽车保有量的不竭增长和变革的深化及高新专业的开展，我国的汽车维修企业比年来迅猛开展，并已开端走向成熟，汽车维修企业不竭向大范围、高级次、高程度开展。一些新企业投资几百万、几万万，制作当代化厂房、办公楼、职业宿舍、洗手间和奢华的营业室，购买美、德等国度消费的先辈维修装备和检测仪器，老企业也纷繁装修、增加装备。在正视“硬件”投资的同时，也重视“软件”上的程度，专业工人必需经培训持证上岗，同时正视汽车维修新专业培训。各维修企业都走向了自我完美、自我进步的门路。 cZN招生指南网

四. 传统方法的改动：学汽修难吗cZN招生指南网

因为当代轿车从构造到掌握专业曾经高科技化，再接纳已往“技术修车”的方法已行欠亨，单靠经历大拆大卸的崩溃办法已不顺应当代汽车维修。当代汽车科技含量高，必需采纳不崩溃办法，用检测仪停止诊断，准确地寻觅出毛病及发生毛病的缘故原由，制定解除毛病计划。这是标准化的修车办法。cZN招生指南网

五. 以后从业职员本质查询拜访cZN招生指南网

今朝，海内维修企业的从业职员专业本质遍及偏低，整体的专业程度不克不及顺应汽车新专业的开展需求。据统计，现有维修企业的从业职员中有65%以上是高中、初中以至小学结业生，25%来自各种专业学校，10%为大专以上相干专业结业生。就职员散布来看，5%的高学历职员部门处置相干企业办理事情，25%的各种技校生正在成为企业的主干，而70%的低学历结业生都在一线事情，并且专业程度进步较慢，由此看来，维修企业正需求有实际根底，颠末正轨培训的专业型人材，这类人材颠末理论熬炼后能疾速进步，他们间接充分到消费一线，进步团体汽修专业程度。cZN招生指南网

六. 汽修初级职员市场需求cZN招生指南网

从近来召开的天下初级妙技人材培育与钻研会上得悉，我国今朝专业工人步队构造中，技师以上、初级工、中级工、低级工的比例仅为4:8:31:57，而兴旺国度的比例为11:23:49:17， 明显，我国中初级专业人材欠缺状况非常严峻。此中特别以汽修热点专业为代表，被称为“初级蓝领”的初级技工曾经成为稀缺资本，“初级蓝领”呈现断层的动静频频见诸报端。cZN招生指南网

据猜测，我国汽车维修方面中初级专业人材缺口将到达250万阁下，今朝，北京、深圳、上海、广州、长沙等地汽车维修初级技工的薪金报酬更是能够和研讨生相媲美，从这一系列数据看来，进修好汽修，把握一门过硬的本事，失业远景十分宽广。cZN招生指南网

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